Les Chevrons du Penthièvre
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L'histoire de la 2 CV
Quiz n°1
Quiz n°1
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Le parapluie à 4 roues
Le fantôme gris
La saute congères
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Doit rouler à 50 km/h et consommer 5 l / 100
Elle doit être suffisante légère pour être maniée par un conductrice débutante
Transporter 2 cultivateurs avec 50 kg de pommes de terre
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La VVC
La TPV
La VPP
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Les allemands reprennent le projet à leur compte
Les allemands proposent d'échanger les plans de la Coccinelle et ceux de la 2 CV
Les allemands détruisent les plans,les véhicules et les chaines de montage
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Refroidissement du moteur à eau pour la 2 CV et à air pour la TPV
Refroidissement du moteur à eau pour la TPV, à air pour la 2 CV
refroidissement du moteur à huile pour la TPV et à eau pour la 2 CV
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Les phares
Les suspensions
Les freins
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375 cm3
425 cm3
435 cm3
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Abandon du démarrage par manivelle
Abandon de la roue de secours sous dimensionnée
Abandon du démarrage à ficelle
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7 ans
2 ans
6 mois
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Le moteur est celui de la Willis
Le moteur est un 4 cylindres
Il y a 2 moteurs
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Elle est constituée de 2 parties avant
Sa suspension à été rehaussée
Elle est amphibie
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L'usine de Levallois Perret
L'usine du quai de Javel Paris XV
L'usine de Mangualde
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Les enfants du paradis
Le jour le plus long
Les visiteurs
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Le président René Coty achète une 2 CV qui lui sera jamais livrée
Le Général de Gaulle et madame provoquent un accident avec leur 2 CV
Le président François Mitterrand se fait voler sa 2 CV
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Le président Valéry Giscard d’Estaing et son 1er ministre Raymond Barre
Le président Charles de Gaulle et son 1er ministre Georges Pompidou
Le président François Mitterrand et son 1er ministre Laurent Fabuis
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