Les Chevrons du Penthièvre
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L'histoire de la 2 CV
Quiz n°1
Quiz n°1
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Le fantôme gris
Le parapluie à 4 roues
La saute congères
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Elle doit être suffisante légère pour être maniée par un conductrice débutante
Doit rouler à 50 km/h et consommer 5 l / 100
Transporter 2 cultivateurs avec 50 kg de pommes de terre
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La VVC
La TPV
La VPP
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Les allemands proposent d'échanger les plans de la Coccinelle et ceux de la 2 CV
Les allemands reprennent le projet à leur compte
Les allemands détruisent les plans,les véhicules et les chaines de montage
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Refroidissement du moteur à eau pour la TPV, à air pour la 2 CV
refroidissement du moteur à huile pour la TPV et à eau pour la 2 CV
Refroidissement du moteur à eau pour la 2 CV et à air pour la TPV
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Les freins
Les suspensions
Les phares
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425 cm3
435 cm3
375 cm3
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Abandon du démarrage à ficelle
Abandon de la roue de secours sous dimensionnée
Abandon du démarrage par manivelle
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7 ans
6 mois
2 ans
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Le moteur est un 4 cylindres
Le moteur est celui de la Willis
Il y a 2 moteurs
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Elle est constituée de 2 parties avant
Elle est amphibie
Sa suspension à été rehaussée
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L'usine de Levallois Perret
L'usine du quai de Javel Paris XV
L'usine de Mangualde
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Les enfants du paradis
Les visiteurs
Le jour le plus long
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Le président François Mitterrand se fait voler sa 2 CV
Le président René Coty achète une 2 CV qui lui sera jamais livrée
Le Général de Gaulle et madame provoquent un accident avec leur 2 CV
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Le président Charles de Gaulle et son 1er ministre Georges Pompidou
Le président Valéry Giscard d’Estaing et son 1er ministre Raymond Barre
Le président François Mitterrand et son 1er ministre Laurent Fabuis
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